反(fǎn )观上海,路是平很多(duō ),但是一旦修起()路来让人诧异不已。上()海虽然一向宣称效率高,但是我见过一座桥修了半年的,而且让人不能()(néng )理解的是这座桥之()小(xiǎo )——小到造这个桥只花了两个月。 而那些学文科的,比如什么摄影、导演、古文、文学()批评等等(尤其是文学()类(lèi ))学科的人,自豪地(dì )拿(ná() )出博士甚至还加一个(gè )后的文凭的时候(),并告诉人们在学校里()已经学了二十年的时候,其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己()在(zài )驾校里已经开了()二十(shí )年的车。 此后我决定(dìng )将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定()来的碳素尾鼓上,这样车发(fā )动起来让人热血沸(fè()i )腾(téng ),一加速便是天摇地(dì )动,发动机到五()千转朝上的时候更是()天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然()(rán )后感叹:多好的车()啊(ā ),就是排气管漏气。 我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都行(),动力要不要提升一下(),帮你改白金火嘴,加高压线,一套燃(rán )油(yóu )增压,一组 到了北京(jīng )以后我打算就地找工作,但这()个想法很快又就地放()弃。 到了上海以后,我借钱在郊区租了一个房间,开始正儿(ér )八经从事文()学创作,想要用稿费生()活,每(měi )天白天就把自己憋在家里拼命写东西,一个礼拜里面一共写了()三个小说,全投给了《小()说(shuō )界》,结果没有音(yīn )讯(xùn ),而我所有的文学激(jī )情都耗费在这三个小说里面。 最后在我们的()百般解说下他终于放()弃了要把桑塔那改成法拉利模样的念头,因为(wéi )我朋友说:行,没问(wè()n )题,就是先得削扁你(nǐ() )的车头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低避震一个分米,车身()得砸了重新做(zuò ),尾巴()太长得割了,也就是三十四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。 我在上海看见过一辆跑()车,我围着这红色的车()转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出现自(zì )豪中带着鄙夷地说:()干什么哪? 在做中央台()一个叫《对话》的节目的时候,他们请了两个,听名字像两兄弟,说(shuō )话的路()数是这样的:一个开()口就是——这(zhè )个问题在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的问题在()国外是××××××(),基本上每个说(shuō )话没有半个钟头打不(bú )住,并且两人有互相(xiàng )比谁的()废话多的趋势。北京台()一个名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记忆比较深刻的节目,一()些平时看(kàn )来很有风()度的人在不(bú )知道我书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露出无耻模样。 其实只()要不超过一个人的控()制范围什么(me )速度都没有关系。
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